Chi tiết sản phẩm

Xe Tải Cẩu Gắn Rổ Nâng Người 4 Tấn Hino - Euro 2

  • Nhãn hiệu, số loại xe cơ sở: HINO FC9JLSW 
  • Nhãn hiệu, số loại cần cẩu: UNIC UR-V345K (3 TẤN 5 ĐOẠN)
  • Kích thước tổng thể xe tải cẩu: 8.725 x 2.500 x 3.000 mm
  • Kích thước lọt lòng thùng: 6.100 x 2.350 x 575 mm
  • Tải trọng chuyên chở: 4.100 kg
  • Trọng lượng toàn bộ: 10.400 kg
Lượt xem : 154

XE TẢI CẨU 4 TẤN HINO

 

Xe tải cẩu 4 tấn HINO FC9JLSW là loại xe chuyên dụng để nâng, cẩu và vận chuyển hàng hóa và được gắn rổ nâng người làm việc trên cao.

 

Tính năng nổi bật

  • Xe tải cẩu 4 tấn HINO FC9JLSW do Đức Long Auto sản xuất được thiết kế trên cơ sở khung sườn xe HINO sản xuất lắp ráp tại Việt Nam, mới 100%.

  • Xe trang bị động cơ mạnh mẽ, ít tiêu hao nhiên liệu, mức độ phát thải thấp cho phép xe vận hành tin cậy và tính kinh tế cao.
  • Nội thất được thiết kế tiện nghi, rộng rãi, tầm nhìn quan sát tốt tạo cảm giác thoải mái tiện nghi và an toàn nhất cho người lái khi vận hành.
  • Cần cẩu thủy lực UNIC UR-V345YK-CNB sản xuất tại Thái Lan là nhãn hiệu cần cẩu số một của Nhật Bản. Cẩu được trang bị hai chân chống tiêu chuẩn điều khiển ra vào bằng tay lên xuống bằng thủy lực. Phần thước cẩu được sản xuất từ một tấm thép cuốn liền tạo thành biên dạng hình lục giác giúp tối ưu sức nâng của cẩu. Cẩu được trang bị hệ thống gập móc tự động rất thuận tiện cho người sử dụng. Ngoài ra hệ thống cảnh báo căng cáp giúp việc vận hành được an toàn hơn.

  • Rổ nâng người làm việc trên cao được lắp vào cẩu chắn chắn và ổn định
  • Thùng tải lửng do Đức Long Auto sản xuất được thiết kế với các khung xương gia cường chắc chắn. Phần đà dọc thùng được kéo dài về phía trước và được gia cường chắc chắn tạo thành khung sát xi phụ để lắp đặt cẩu lên xe. Kết cấu này giúp tự trọng cẩu, tự trọng thùng và tải trọng hàng hóa phân bố đều lên toàn bộ chiều dài sát xi, triệt tiêu hoàn toàn ưng suất cắt gây ra trên bề mặt sát xi.
  • Chất lượng sơn cao cấp, đồng bộ, không gợn sóng, chịu được tác động của thời tiết, không phai màu.
  • Phụ tùng thay thế sẵn có giúp việc bảo dưỡng, sửa chữa xe được nhanh chóng và thuận tiện.

Phương pháp lắp cẩu tiên tiến

  • Xe tải cẩu 4 tấn HINO FC9JLSW do Đức Long Auto sản xuất sử dụng phương pháp lắp cẩu tiên tiến với hệ thống khung sát xi phụ gắn liền với phần thùng tài cho phép xe không cần gia cường sát xi mà vẫn đảm bảo sự an toàn, tránh gây vặn xoắn, nứt gãy sát xi.

 

Chế độ hậu mãi hoàn hảo

  • Bảo hành: Xe tải cẩu 4 tấn HINO FC9JLSW được bảo hành 12 tháng không hạn chế số km sử dụng đối với cần cẩu và thùng tải.

  • Bảo trì bảo dưỡng: Xe cơ sở bảo dưỡng định kỳ theo tiêu chuẩn của HINO Việt Nam.
  • Phần cẩu thủy lực và thùng tải được bảo hành lưu động đối với các trường hợp hư hỏng nhẹ.

Thùng tải lửng và thiết bị

Đà dọc, đà ngang thùng: Thép U đúc.

Sàn thùng: Thép dập gân chống trượt.

Số lượng bửng: 04 bửng hông + 01 bửng sau.

Vách: Tôn sơn.

Vè chắn bùn: Inox 

Cản hông: Sắt sơn

Chân chống sau: Do Đức Long sản xuất, mới 100%, điều khiển ra vào bằng tay và lên xuống bằng thủy lực.

 

Bộ trích công suất (P.T.O): Thái Lan, mới 100%.

 

Cần cẩu thủy lực

Nhãn hiệu, số loại: UNIC UR-V345K

Xuất xứ: Nhật Bản sản xuất lắp ráp tại Thái Lan

Kết cấu cần: Kiểu lục giác, một tấm cuốn liền

Số đoạn cần: 05 đoạn

Tải trọng nâng lớn nhất: 3030kg tại tầm với 2,4 m

Chiều cao nâng lớn nhất: 13,7 m

Bán kính làm việc lớn nhất: 12,11 m

Chiều dài cần (Min-Max): 3,54 - 12,3 m

Hệ thống gập móc cẩu tự động: Có trang bị

Chân chống cẩu: 02 chân tiêu chuẩn. Điều khiển ra vào bằng tay, lên xuống bằng thủy lực.

Màu sắc: Màu đỏ.

 

Rổ nâng người làm việc trên cao

Kích thước rổ: 1.100 x 800 x 900 mm

Độ dày: 7 - 10 mm

Vật liệu: Composite

Sức chứa: 200 kg (tương đương 02 người và dụng cụ cầm tay)

Khả năng cách điện: 50kV/phút

Hệ thống cân bằng rổ nâng: Tự động bằng thủy lực.

 

Hệ thống điều khiển

Điều khiển gài trích công suất (P.T.O): Khí nén.

Điều khiển cần cẩu: Bằng tay, thông qua hệ thống cần điều khiển tích hợp theo cẩu.​

MODEL FC9JLSW 10.400 KG

 

Tổng tải trọng : 10.400 KG , Tự trọng : 3.085 KG

Động cơ Diesel J05E-TE Euro 2 : 165 PS , 520 N.m

Hộp số  LX06S : 6 số tiến & 1 số lùi

Thùng nhiên liệu 100L

Điều hòa Denso (tùy chọn), CD & AM / FM Radio

car-intro

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van

 Khung xe dẻo dai, bền bỉ, nhập khẩu từ Nhật Bản. Đáp ứng đa dạng các loại thùng theo yêu cầu của khách hàng.

Khung xe dẻo dai, bền bỉ, nhập khẩu  từ Nhật Bản. Đáp ứng đa dạng các loại thùng theo yêu cầu của khách hàng.

 

Nội thất được thiết kế tăng tính tiện lợi và khả năng hoạt động nhờ cụm điều khiển trung tâm lớn đa chức năng

Nội thất được thiết kế tăng tính tiện lợi và khả năng hoạt động nhờ cụm điều khiển trung tâm lớn đa chức năng

Hệ thống treo cầu sau với kích thước lớn, chất lượng bền theo thời gian

Hệ thống treo cầu sau với kích thước lớn, chất lượng bền theo thời gian